属性、控股、生产地等。
新大洲本田和五羊本田有什么区别1
五羊本田和新大洲本田哪个好？有什么区别？
这是一位车友后台留言的一个问题。踏板摩托车对于五羊本田和新大洲本田来说还是比较重要的，因为这类车型是这两个品牌立足于国内市场的一个主力军，因此它们旗下的相关车型就会比较丰富。所以如果没有具体对标车型，只是这么笼统的拿来对比，可能并不会有一个比较准确的答案。
这两个品牌的踏板车有一个共同性，就是它们的技术都来自于本田，甚至于有些车型使用的就是同一款发动机和供油系统，只是外观的表现和一些基础配置不同罢了。
比如这两个品牌的110和150系列，只要有怠速启停功能，那么就是同款发动机，而这款发动机是本田目前踏板车领域应用比较广泛的Esp，供油系统则是第五代智能电喷系统PGM-FI，所以从性能来看只要是同排量的车型，它们之间就不会有太大的差异。
不过本田对它们下放的发动机技术有时候也会有区别，比如这两个品牌的125系列踏板车，所使用的动力总成就会不一样。
五羊本田系列125踏板车现在所使用的动力总成是“鲨TECH”，新大洲本田则使用的是“本田NSC”，并且供油系统也会有差异。
新大洲本田目前全系125车型都使用的PGM-FI，而五羊本田部分125车型还会使用五羊本田i-FI电喷系统。
虽然这种不一样的搭配在实际的使用效果上来看并没有太大的差距，但论技术的话还是有区别的，显然新大洲本田的125踏板车的技术规格会更高一些。
除了这种差异以外这两个品牌旗下的踏板车定位也是不一样的，虽然它们都有不同定位的踏板车，但五羊本田高端市场的占有率会大一些，比如佳御110就是一个很好的例子。
而新大洲本田会更容易标杆立新，比如裂行125就是一种新风格，当然五羊本田也刚刚发布了自己的运动小踏板NX125，但在时间线上它还是慢了半拍，毕竟裂行125都卖了这么多年。
通过以上的介绍，我们可以看到这两个品牌之间的系列踏板车，主要的区别就集中在了车型定位，技术应用，外观表现，基础配置等几个方面，这些表现是可以很直观看得到的。
不过深层次对比的话，根据车友反馈和车型的实际表现，我们还会发现这两个品牌的踏板车有一个最大的不同就是细节处理，尤其是表面的涂装五羊本田相对会好那么一点，这应该是这个品牌目前仅剩的`一点优势了。
那么说了这么多这两个品牌的踏板车选哪个更好呢？其实这个问题的最终答案还要看直接的对标车型，如果没有了相关的对标车型还真不好回答，并且对标的车型之间如果出现跨代不对称，也不会有多大的实际意义。
因此选择这两个品牌的踏板车时，一定要找准直接对标的车型进行对比，做到这一点就会很容易看到它们之间的不同和优劣，再结合个人的需求就可以找到最适合自己的本田系踏板车。
新大洲本田和五羊本田有什么区别2
五羊本田和豪爵谁耐用
五羊本田和豪爵都是我们比较熟悉的摩托车品牌，虽然前者是合资品牌后者是自主品牌，但通过这么多年的博弈，豪爵在口碑和保有量方面并不比五羊本田差，甚至于它的销量反而还会更好一些，已经连续18年处于国产摩托车第一，而五羊本田并没有进入前三甲。
但这并不意味着豪爵的踏板摩托车就绝对比五羊本田的好，毕竟五羊本田的后面还有小翅膀的时刻指点和技术援助，而豪爵目前就是个孤家寡人，只能自学成才，不断进取。
从车辆的品质表现来看
豪爵的踏板车从低端，中端，高端三大类车型的整体表现来说，已经接近了五羊本田甚至于有些车型还可以超越，因为豪爵得看家本领就是品控严格，它始终在用行业内的一流标准，打造拥有自己特色的车型。
例如，豪爵以ESS发动机和USR125为底板的系列车型，在万元左右的国产踏板车中还是取得了不错的成绩，并不比五羊本田的合资踏板车少点什么。
它该有的品质照样有，性能也不错，油耗也算不上高，至于说颜值其实也没有那么拉胯，毕竟这个段位的车型本身就没有颜值王，所以谁也不要嫌弃谁，只是各自的表达不同而已。
从技术层面来看
一旦超过万元豪爵得踏板车在这方面的短板就会暴露出来，五羊本田因为背靠小翅膀，就会有技术上的优势和整车调校上的一定亮点，这是它作为代工厂目前仅存的优势。
这里我们可以拿PCX160和UHR150来对比一下，虽然PCX160属于本田序列产品中的直属车型，但是它归根结底是五羊本田制造的，这就使其有机会给自己镀金，并且这两款车本身就是偏高端踏板车中的竞争对手。
从车型的研发来看
豪爵在这里会有一个“污点”，毕竟是先有的PCX150，而不是先有的UHR150，但只要原版不发飙，作为普通用户和吃瓜群众的我们就没有必要揪着不放。
它们可能早已经达成了默契，不然豪爵也不可能使用本田的锁具，更不可能借鉴别人的外观和技术。所以你我过多地纠结纯属笑话。
从技术层面来看
UHR150还达不到PCX160的高度，毕竟这里的对标对象已经变成了本田，以豪爵目前的'体格它还不具备扳手腕的资格，所以只能使用别人淘汰了的技术，采用两气门的配气机构。
因此在相关技术的应用上豪爵的踏板车还是会逊色一点，这主要怪铃木这个老师傅不给力，虽然师傅领进门修行靠个人，但作为传授技术的领路人，总是藏着掖着，小徒弟再有资历也不可能一飞冲天，不然要师傅有何用？
综上所述，就品质而言豪爵和五羊本田的踏板车基本已经不分伯仲，完全可以平起平坐，但在高端车型层面豪爵的技术水准还是会差一点，只不过因为它的品控比较严格，所以在有差距的前提下，也没有拉开太大的距离，只是在使用感受上会有那么一点区别而已。
